Prezident Donald Tramp şənbə günü İranla sülhün yaxınlaşdığını və Hörmüz boğazının yenidən açılacağını bildirib.
Görəcəyik. Tramp sülh çağıran prezidentə çevrilib. Son üç ay ərzində dəfələrlə saxtakarlıqlardan sonra bazar Trampın oyunbazlığını görməzdən gəlməyə başlayıb. Bunun əvəzinə, İranla razılaşmanın əlçatan əlamətlərini gözləyir.
İran boğazın tamamilə açılması üzərində sərt mübarizə aparıb – hərbi cəhətdən məğlub olduğu müharibə ərzində əsas təsir vasitəsi. Lakin İran boğazı tankerlərin üzünə bağlamaq üçün sürətli qayıqlardan, minalardan və təkmilləşdirilmiş dronlardan istifadə edərək qlobal iqtisadiyyatı neftinin beşdə bir hissəsinin çatışmazlığına məruz qoyub.
Bəs əgər bu, həqiqətən də müharibənin sonudursa və boğaz yenidən açılmaq üzrədirsə, bundan sonra nə baş verəcək?
Qiymətlər müharibədən əvvəlki vəziyyətinə nə vaxt qayıdacaq?
Tezliklə yox. Demək olar ki, bu il yox. Bəlkə də heç vaxt.
Bundan sonra nə baş verəcək?
Boğaz həqiqətən yenidən açıldıqdan sonra logistik kabus baş verəcək.
Birinci addım: Boğazın maneələrini aradan qaldırmaq. Tankerlər velosiped sürə biləcəyiniz qədər sürətlə hərəkət etdiyindən, bu, uzun müddət çəkəcək.
Kpler şirkətinin aparıcı neft analitiki Matt Smitin sözlərinə görə, əvvəlcə Fars körfəzində ilişib qalmış təxminən 166 tanker özləri ilə təxminən 170 milyon barel neft daşıyır. Bu, boş tankerlərin boğaza girməsi, yüklənməsi və geri qayıtması üçün yol açacaq.
Kpler şirkətinin baş neft analitiki Viktoriya Qrabenvogerin sözlərinə görə, tankerlərin tam tranzit tutumuna qayıtması üç aya qədər vaxt apara bilər.
İkinci addım: Ehtiyatların çıxarılması. Boş gəmilər əvvəlcə doldurulmuş anbarlardan neft çıxaracaqlar – çünki istehsalçıların onu qoyacaq başqa yeri yox idi.
Xoş xəbər: Neft emalı zavodları saxlama məsələsində praqmatik idilər və heç vaxt ehtiyatlarını tam doldurmadılar. Bu, nasosların yenidən işə salınması üçün lazım olan vaxtı azaltmalıdır. Lakin tipikdən daha çox ehtiyatlar yenə də neft hasilatının tam gücünə qayıtmasını gecikdirəcək.
Üçüncü addım: İstehsalın yenidən başlaması. Müharibə zamanı Yaxın Şərq neft quyuları əsasən bağlanmışdı. İstehsalı işə salmaq açarı çevirmək kimi deyil. Bu, ciddi fizika və bir neçə həftəyə qədər davam edən əmək tələb edən mürəkkəb bir mühəndislik problemidir.
Xam neft ehtiyatlarının dağılmamasını təmin etmək üçün istehsalın – yavaş-yavaş – yenidən başlaması lazımdır, bu da yenidən qazma və əsaslı təmir tələb edir. Quyulara vurulan su və qazın yenidən balanslaşdırılması lazımdır ki, bu da çətin bir işdir.
Bölgədəki quyular böyük və bir-birinə yaxın olduğundan, hasilatın yenidən başlaması, vurulan su və qaz təzyiqinin birdən çox quyuda sabit qalmasını təmin etmək üçün şirkətlər və ölkələr arasında əhəmiyyətli koordinasiya tələb edəcək.
Dördüncü addım: Təmir işləri. Müharibə zamanı bir sıra neft emalı zavodları, təbii qaz istehsalçıları və bəzi neft istehsalçıları zərər gördü. Neft şirkətləri bildiriblər ki, zədələnmiş kritik infrastrukturun bəzi təmir işləri illərlə çəkə bilər.
Yenidən işə salınması üçün çoxlu neft var: Kpler-ə görə, Yaxın Şərqdə – əsasən Səudiyyə Ərəbistanı və İraqda – gündə 12 milyon barel xam neft hasilatı və 3 milyon barel emal olunmuş neft məhsulları bağlanıb. Bu, asan bir iş deyil.
Əsas suallar
Bütün bunlar müharibənin bitdiyini və boğazda başqa heç bir fasilə olmadığını fərz edir. Və hamımız fərz etdikdə nə baş verdiyini bilirik…
Son bir neçə ay bir çox sülh saxtakarlığı ilə dolu olub və bu da treyderləri neft qiymətlərini yüksək səviyyədə saxlamağa vadar edib. 18 apreldə İran boğazı yenidən açmağa razılaşıb, lakin bir neçə saat sonra ABŞ və İsrailin razılaşmanın şərtlərini pozduğunu müəyyən edib və yenidən oradan keçməyə çalışan gəmilərə atəş açmağa başlayıb.
Neft treyderləri İranın boğazdan həqiqətən imtina etməyə hazır olub-olmadığını görmək üçün növbəti bir neçə həftə və ay ərzində vəziyyətin necə inkişaf edəcəyini izləyəcəklər. Əgər belədirsə, İran gəmilərin keçməsi üçün rüsum almağı dayandıracaqmı? Administrasiya İran neftini blokada etməyə davam edəcəkmi, yoxsa sülhün başlanğıcı olaraq İranın blokadanın qaldırılması tələbinə boyun əyəcəkmi?
Həmçinin, gəmiçilik şirkətləri gəmilərini boğazdan keçirməkdə özlərini rahat hiss etməli olacaqlar. Boğaz sonuncu dəfə (çox qısa müddətə) yenidən açılanda gəmilər çıxmaq üçün tələsdilər, lakin təhlükəli hala gəldiyini eşidəndə tez geri döndülər.
Sığorta şirkətləri dəniz sığorta qiymətlərini minlərlə faiz bəndi artırıblar və vəziyyət qeyri-sabit olaraq qaldığı müddətdə onlar əlverişli sığorta təklif etmək istəməyə bilərlər.
İran boğazı minalamaqla hədələmiş və əvvəllər gəmilərə yalnız icazə aldıqları təqdirdə təyin olunmuş marşrutdan keçməyi tapşırmışdı. Gəmilər bu riski götürmək istəməyə bilər.
Neft və qaz qiymətləri ilə nə baş verir?
Treyderlər bir neçə dəfə xam neftin yeni bir minimumunu sınamağa çalışdılar, lakin mart ayının ortalarından bəri bu, bir barel üçün 94 dollardan aşağı düşməyib. Brent markalı neftin fyuçersləri cümə günü bir barel üçün 100 dollardan bir qədər çox qərarlaşdı və treyderlər sülh prosesinin irəliləyişinə nikbin baxırlarsa, bazar ertəsi axşamı ticarət bərpa edildikdə aşağı limitləri sınamağa çalışa bilərlər.
Boğazın iyun ayının əvvəlinə doğru açılacağını gözləyən JPMorgan analitikləri ilin qalan hissəsində neftin orta hesabla bir barel üçün 97 dollar olacağını gözləyirlər. Simplify Asset Management şirkətinin baş strateqi Maykl Qrin qeyd edib ki, tarixən Brent markalı neftin qiyməti 3 dollar/qallon üçün 60 dollar aralığında olmalıdır. Fyuçers bazarı hazırda bunun 2032-ci ilə qədər baş verəcəyini gözləmir.
Bu sülh nə qədər uzun sürərsə və istehsalın yenidən başladığına dair daha çox dəlil olarsa, neft qiymətləri bir o qədər aşağı düşə bilər.
Amma bu, çoxlu “əgər”dir.
İran artıq Trampın gəmilərin yenidən boğazdan sərbəst keçə biləcəyi ilə bağlı açıqlamasına şübhə ilə yanaşıb.
İranın dövlət xəbər agentliyi Fars xəbər verir ki, “İran keçən gəmilərin sayının müharibədən əvvəlki səviyyəyə qayıtmasına icazə verməyə razı olsa da, bu, heç bir şəkildə müharibədən əvvəlki kimi “sərbəst keçid” demək deyil”.
Görəcəyik.
Mənbə:Edition.cnn.com
Tərtib etdi:Məhəmməd Nəzərov
Gundelik.az
